·      Brian Madsen vandt DM for 2WD i Peugeot 306 og blev toer i finalen i en 4WD Peugeot 207 Super 2000.

·      Henrik Lundgaard var chief engineer for Kristian Poul­sens WTCC-indsats.

·      Codriver Jeannette Kvick bl­ev ungdomsambassadør i DRC, her lynskudt i DM-finalen.

·      Eskild og Karin Steen deltog i FDM DASU Classic i VW 1303 og var tilskuere til mange store rallyer. Måtte andre DRC-medlemmer gå i deres fodspor.

·      Jens Christian Anker, en af landets bedste codrivere, guidede Steen Andersen tilbage til toppen. ­­­

·      Kenneth Saust fik langsomt sin skiskadede skulder i orden.

·      Kjeld Seidler kørte sprint i sin Peugeot 308.

·      Kurt Mejer  kørte sig ind på sin Volvo 242 turbo og er blandt favoritterne i historisk i 2011.

·      Kim Madsen skiftede til 4WD og var øjeblik­keligt i top-7 i sin Mitsubishi Lancer.

·      Arne Pagh var løbsleder i Munkebjerg HillClimb og lavede rutebog til DM-rallyfinalen. Han deltog i Rallye Monte-Carlo Historique og blev nr. 6.

·      Morten Dam  beskrev og fotograferede det hele til Ekstra Bladet.

·      Ole Frederiksen  viste sin store alsidighed som codriver for diverse gode kørere som Max Christensen.

·      Ole Jensen  van­dt DIF-mesterskab med sin Renault Clio.

·      Tim Svanholt  led i sin gamle Golf, men blev DM-toer i 2WD.

·      Bent Sørensen, historisk banekører, blev ejer af en Opel Ascona 400 med en supermotor.

·      Troels Lund  vandt Midland Historic Rally Cup i 1600-klassen i sin Golf GTI.

·      Jens-Ole Kristiansens  Peugeot-team blev nr. 1 og 2 i 4WD, og selv blev han medejer af en cocktailbar i København City.

·       Lars Bækkelund  i Fiat 128 Coupé vandt klassesejre i Lille Mats og Munkebjerg, hvor også Bent Mikkelsen i Alfa deltog. Begge deltog i Rallye Monte-Carlo Historique.