Troels Lund/Michael Christensen
klassevinder i ADAC Eifel Rallye 2010.
Historisk gr.2 1600 ccm. (Youngtimer)
I et terræn der er så
topografisk forskelligt fra det flade danske landskab, er en dansk klassesejr usædvanlig
i et tysk rally. Masser af danskere har lavet klassesejrer gennem tiderne, når
løbene har været afholdt i Schleswig-Holsten, men det er de færreste forundt
at komme hjem med pokalen fra Schwartzwald’s vulkan område. Det er selvfølgelig
også de færreste danskere, som tager udfordringen op 1000 km hjemmefra og
samtidig har heldet og farten på dagen. Der er nogle ting, som skal gå op i en
højere enhed.
Det lykkedes os at undgå
uheld og samtidig sætte vores præg på klassementet. De spændende
hastighedsprøver blev udfordret og vi kæmpede hårdt for resultatet. Både på
servicepladsen og på prøverne. Vores nærmeste konkurrent, også i VW Golf
GTI, måtte trække sig ud af løbet med en teknisk defekt, på et tidspunkt
hvor vi matchede hinandens tider. Havde den GTI holdt hele vejen, så var
pokalerne formentlig ikke kommet til Danmark. Men vi var bedre teknisk forberedt
og fik bilen i mål.
Ved den stort opsatte præmieoverrækkelse
på torvet i Daun, gik den ellers hurtigtsnakkende speaker helt i stå og
stammede et par spørgsmål af sig, da det gik op for ham, at holdet der var
kaldt op til scenen ikke var tyskere -,: ”Viel spass…Ehhh?”.
Jo, det var vældigt
hyggeligt kammerat og så måtte vi hjælpe ham lidt på vej og takke
organisationen for et perfekt arrangeret motorløb og den venlighed vi var
blevet mødt med i Daun.
Pokalerne Michael og jeg
fik overdraget fra ADAC Eifel-Rallye 2010 vil få en æresplads i pokalskabet.
Rally Service var lagt i hænderne
på
Service teamets disciplin
og akkuratesse kan få en rallybil i mål, når det ellers ser noget sort ud.
Troels
Lund.
Links: